冷彎成型機是通過依次排列(liè)的多道次成(chéng)型輥將卷材,帶材和其他金屬板及帶材連(lián)續水平彎曲的機器,以(yǐ)製造具有特定橫截麵(miàn)輪廓的(de)塑料加工(gōng)技術。
冷彎成型機解(jiě)開的方法是
1、變(biàn)形區中性層的計算準確,變形區所用材料的(de)計算準確,輥子加工具有良好的對(duì)稱性。
2、不應盡可能地壓縮非變形區域(yù)(例如滑軌的底部(bù)),並且在組裝過程中上(shàng),下(xià)輥之間的間隙應(yīng)保持一致。
3、在物料咬入之前,應根據前(qián)履帶的滾動(dòng)狀(zhuàng)態設置導向坡度,並(bìng)且物料將在穩定壓力之前在輥中平穩滑動。
4、生產中彎曲扭(niǔ)曲的問題,主要是(shì)由於受力不平衡,左右受力不平衡,左右受(shòu)力彎曲,上下受力不平衡導致變形。解決(jué)方案:設計力量均(jun1)衡,加(jiā)工準確,安裝調試方便(biàn)。
5、滾筒加工的準確性是關鍵(jiàn)。因此,專(zhuān)門製作了專用工具以在投影機下進行檢查,並放大了20倍。
6、主傳動側采用(yòng)圓(yuán)錐滾子軸承,以確保主軸的徑向跳動在0.04MM以內,確保主軸不會左右(yòu)移動。普通滾珠軸承本(běn)身(shēn)存在間隙,在準確傳動期間無法避(bì)免軸(zhóu)向運動。冷彎(wān)成型機鋼球(qiú)滑軌輥的設計製造特點(diǎn):
1.每次通過平均力的原理(lǐ),整條生產線的滾輪受力(lì)均勻,磨(mó)損得到平(píng)衡,滾輪的使用壽命(mìng)得以延長。
2. C12MoV材料用於軋(zhá)輥是為了利(lì)用其耐磨性,但比強度和硬度是矛盾的。熱處理期(qī)間應使用C12MoV的紅(hóng)色硬度。淬火後,可以通(tōng)過兩次或什至三次回火來獲得硬度。
3.軌道的弧(hú)形部分是滑軌的核心部分。前幾次通過後的弧位置被壓製並形成。當在下一道次(cì)中軋製垂直邊緣並(bìng)折疊時,形成的弧(hú)應由上,下輥或水平輪有效地保護。 ,否則,材料的(de)弧形位置在拉伸過程中肯定會發生變化。 R變小並變成三角形,鋼球不在底部,並且兩點接觸會(huì)產生噪音。當R變大時,使用滑軌時,匹配的軌道會晃動,並且軌道會變得模糊。力不均勻,滑軌變形,縮短使(shǐ)用壽命。
4.滾動穩定性問題。在生(shēng)產過(guò)程中經常遇到滾道材料偏斜的問題。實際(jì)上,單組輥是不對稱的,左側受力,材料偏向右側;右側承受很大的壓力,物料向(xiàng)左側擺動。
Copy right © 2021 無錫(xī)市翔匯恒冷彎機械(xiè)有限公司 版權所有