冷彎機械設備設計製造（zào）特點

　　1、軌道圓弧部位是滑軌核心部（bù）位，前幾道壓成型後的圓弧位，在後道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋（zhá）輥或橫（héng）輪，進行（háng）有效管束保護，不然，材料在拉（lā）伸過程中圓弧位一定會變化，R變（biàn）小成為三角形，鋼珠不到底，兩點接觸產生嘈音（yīn），R變大時，配合軌產生晃動，滑（huá）軌使用時軌跡模糊，受（shòu）力不均，滑軌（guǐ）變形，縮短壽命。

　　2、各道次平均受力原則，全（quán）線滾輪平均（jun1）受力，磨（mó）損均衡，延長軋輥使用壽命。

　　3、滾壓穩定性問題，生產中經常碰到材料在滾（gǔn）道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾（gǔn）輪受不對稱（chēng），左邊受力大，材料往右邊偏擺;右（yòu）邊受力大，材料往左邊偏擺（bǎi）。

　　4、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火後，兩次甚至三次回火才（cái）能達（dá）到硬（yìng）度。